Welche Sitzplatznummern gelten als die besten für die Economy Class im Boeing 787-10 Dreamliner?
8% Sonstige
33% Gott bewahre die Punkte
16% Sam Chui
Die besten Economy-Sitze im Boeing 787-10 Dreamliner variieren je nach Fluggesellschaft, aber im Allgemeinen bieten Mittel- oder Fensterplätze in bestimmten Reihen den größten Komfort und die meiste Privatsphäre.
United Airlines
- 11A oder 11L (letzte Reihe in der Business Class, in der Nähe der Bordküche, hervorragende Aussicht auf den Maschinenraum)
- Reihen 46–47 (Fenster- und Gangplätze, kein Mittelplatz)
British Airways
- Reihen 46–47 (gekoppelte Sitze, kein Mittelsitz)
American Airlines
- 10J (Main Cabin Extra, mehr Beinfreiheit, Gangplatz)
ANA (All Nippon Airways)
- Erste Reihe in der Economy Class (11,6″-Display, aber auf 11,6″-Bildschirmgröße beschränkt)
Riyadh Air
- Vermeiden Sie Sitze mit 31 Zoll Sitzabstand; keine individuellen Belüftungsdüsen, unsaubere Nähte und eingeschränkte Neigungsverstellung
Gott schütze die Punkte 3%
Zweitbestes Flugzeug von British Airways ist gerade in London eingetroffen…
Die Landung verlief reibungslos, die Auslieferung hingegen alles andere als, doch letztendlich traf der neueste Jet von British Airways, die Boeing 787-10, am Wochenende fast ohne großes Aufsehen in London ein. Man könnte fast meinen, die Pandemie sei der Grund dafür, aber das trübt die positive Stimmung rund um die Auslieferung nicht. Sie ist zwar keine Concorde, aber die Kabinenausstattung macht sie mit Sicherheit zu einem der besten Flugzeuge, die BA je im Einsatz hatte. Anders als beim Airbus A350 entschied sich British Airways, auch bei dieser neuesten und besten Version des verlängerten Boeing 787 Dreamliners eine First Class beizubehalten, und in jeder Kabine findet man die typischen Annehmlichkeiten von British Airways.
Blick vom Flügel 4%
Die Boeing 787 von American Airlines. So ist es in der Economy Class.
Die meisten Passagiere der neuen Boeing 787 von American Airlines werden nicht in den Genuss der flachen Business-Class-Sitze mit direktem Zugang zum Gang kommen. Die meisten werden in der Economy Class der American Airlines 787 reisen. Tatsächlich bin ich selbst auf dem Jungfernflug von Dallas nach Chicago in der Economy Class geflogen. Auf dem Rückflug von Chicago nach Dallas saß ich dann in der Business Class. So konnte ich beides erleben und vergleichen. Ich saß auf Platz 10J, einem Gangplatz der Kategorie „Main Cabin Extra“ (mit mehr Beinfreiheit). Und es war völlig in Ordnung. Die zusätzliche Beinfreiheit macht im Vergleich zur Economy Class tatsächlich einen Unterschied.
Sam Chui 1%
ANA erhält ersten Boeing 787-10 Dreamliner
All Nippon Airways (ANA) hat ihren ersten von drei bestellten Boeing 787-10 Dreamlinern übernommen und ist damit die erste Fluggesellschaft in Asien, die alle drei Flugzeugtypen der 787 Dreamliner-Familie einsetzt. Die Maschine traf am 31. März in Japan ein, trägt die Kennung JA900A und wird von zwei Rolls-Royce Trent 1000 TEN-Triebwerken angetrieben. Der Präsident und CEO von ANA Holdings Inc. äußerte sich in folgender Stellungnahme zur Auslieferung: „Die Boeing 787 bildet seit Jahren das Rückgrat unserer erstklassigen Flotte, und wir freuen uns, heute die 787-10 Dreamliner vorstellen zu dürfen.“